PODKŁADKA (PAD) POD SIODŁO TORPOL LATEX MASTER MG

Jest wyjątkowym padem, w którym wykorzystano dwie unikalne technologie: Magnetic Field Therapy™ i Latex Sponge Technology™.
Terapia magnetyczna pozytywnie wpływa na poprawę elastyczności grzbietu. Natomiast warstwowa kombinacja materiałów, której fundament stanowi pianka lateksowa, najlepiej spośród znanych na rynku padów amortyzuje uderzenia oraz chroni grzbiet przed obiciami i otarciami.
Latex Sponge Technology™w układzie typu „sandwich” znacznie poprawia komfort użytkowania zarówno konia, jak i jeźdźca. Zewnętrzna część pokrowca wykonana została z tkaniny Alcanta-ra, a wewnętrzna z materiału Evolon®, zapewniającego naturalną termoregulację.
Siatka dystansowa na kłębie gwarantuje doskonały przepływ powietrza. Wykończona przeszyciami, charakterystycznymi dla zaawansowanych technologicznie produktów z kolekcji Master Tech.

Wzór zastrzeżony, podlega ochronie prawnej.

Materiał zewnętrzny: Alcantara (70% poliester,30% poliuretan)

Materiał wewnętrzny: Evolon®(70% poliester,30% poliamid)

Wypełnienie: Latex Sponge Technology™

Zapięcie: taśma typu rzep (100% poliester).

Magnesy: 8 sztuk Bioflex®Mega Spiral(NMB) o mocy 1150 Gauss/szt.

Kolor: czarny

Rozmiar: Cob, Full

Nr katalogowy: 3723-20-007

Producent: Torpol 

Informacje o zastosowanych w produkcie technologiach.

Evolon® – tkanina nowej generacji

Jest unikalnym materiałem z mikrowłókien, łączącym w sobie zalety tekstyliów z doskonałymi parametrami mechanicznymi. Dobrze się układa; jest miękki, lekki, a przy tym jest wyjątkowo wytrzymały. Dzięki swojej zbitej strukturze stanowi świetną barierę i wykazuje znakomite właściwości filtracyjne.
Jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Carl Freudenberg KG, Niemcy.

Korzyści stosowania produktów z linii Magnetic Field Therapy™:
- Chłonny – dzięki bardzo dużej powierzchni mikrowłókien posiada zdolność do absorbowania cieczy do 400% własnej masy, co czyni go idealnym surowcem w produktach typu czaprak (potnik) - najintensywniej narażonych na kontakt z potem.
- Odprowadza wilgoć - pot wchłaniany jest przez Evolon®, błyskawicznie schnie i pozostawia skórę suchą.
- Oddychający – miliony mikrokanalików umożliwiają swobodny przepływ powietrza.
- Zapobiega rozwojowi grzybów i bakterii – zwarta budowa powoduje, że nawet bardzo małe cząsteczki alergenów pozostają pod warstwą tkaniny.
- Nie dopuszcza do wnikania sierści, która pozostaje na zewnątrz, dzięki czemu można ją łatwo usunąć.
- Jeszcze dłuższy okres eksploatacji – przeprowadzone badania oraz testy nie wykazują utraty jakichkolwiek właściwości materiału, nawet w przypadku wielokrotnego prania w środkach chemicznych.
- Ekologiczny – w procesie produkcyjnym nie wykorzy-stuje się żadnych chemicznych wypełniaczy, dlatego Evolon® jest materiałem przyjaznym dla środowiska (nie zawiera PCV, kleju, rozpuszczalników).

Latex Sponge Technology™ – wyłącznie w produktach marki Torpol®!

W technologii tej wykorzystano wielowarstwowy układ różnorodnych materiałów, których podstawę stanowi pianka lateksowa. Jej unikalną cechą jest równomierny rozkład nacisku oraz niespotykana elastyczność przy odbiciu. Wewnętrzna część wykonana została z innowacyjnej pianki Hex-Line™, odznaczającej się wysoką gęstością i optymalną twardością.
Od strony zewnętrznej zastosowano włókninę hydrofobową typu WTM-ECCO, która charakteryzuje się sprężystością oraz odpornością na tarcie. W czaprakach i padach odpowiada za utrzymanie kształtu oraz odprowadzanie potu. Użycie jej w układzie warstwowym poprawia komfort zarówno konia, jak i jeźdźca.

Korzyści wynikające ze stosowania Latex Sponge Technology™:
- Równomierny rozkład nacisku na całej powierzchni - bez względu na to jaka siła będzie oddziaływała np. na grzbiet, to podkładka „zadba”, żeby nie był to nacisk punktowy, ale rozłoży go na większej powierzchni.
- Oddychalność – wszystkie warstwy zapewniają pełną przepuszczalność powietrza, dzięki czemu nie dochodzi do zapocenia i przegrzania grzbietu.
- Naturalna bariera dla rozwoju grzybów i roztoczy – dzięki połączeniu obojętnych chemicznie materiałów.
- Niespotykany dotychczas komfort jazdy – miękkość, sprężystość i elastyczność.